我們最新了解到,在中蒙邊界一條6公里長的煤炭進口商道已正式建成,這一通道將為中國企業(yè)從蒙古國進口煤炭等礦產(chǎn)品資源提供便利。
該官員表示,目前在中蒙塔克什肯口岸進口煤炭的兩大企業(yè),每年進口蒙古國煤炭及各類資源預計達200余萬噸,同時從蒙古國進口焦煤比在山西進口每噸要節(jié)省500多元,建設邊境資源通道可大大節(jié)省成本。
此外,據(jù)悉,當?shù)卣衲暌詠泶罅ν七M口岸企業(yè)進口焦煤工作。目前,進口煤炭的企業(yè)已獲得蒙古國科布多省和碩圖煤礦開采權(quán),他們相繼投資1.25億美元建設的310公里和碩圖煤礦。目前塔克什肯口岸的資源公路已具備通車條件,臨時儲煤場已投入使用。企業(yè)負責人表示,今年力爭實現(xiàn)進口50萬噸焦煤。
除了較為豐富的礦產(chǎn)資源,中國當?shù)卣诓季种忻蛇吘尘€上另一條總長13公里的資源專用通道,包括五進五出的汽車專用通道和兩條履帶式跨境運輸通道。
據(jù)悉,新疆東北阿勒泰地區(qū)的塔克什肯口岸,是國家一類對蒙開放陸路口岸。自1989年開放以來,口岸主要以中蒙雙邊易貨貿(mào)易、旅游購物為主。近年來,在地方經(jīng)濟快速發(fā)展和雙邊政策日益完善的帶動下,塔克什肯口岸邊境貿(mào)易發(fā)展迅速,2010年,口岸外貿(mào)進出口貨物近百萬噸。
中蒙口岸的快速建成在很大程度上節(jié)省成本并且也有利于發(fā)展。